基本は一人時間が多い。ただし横のつながりがある人ほど良案件を紹介されやすい。
休憩を削ると午後に失速する。短時間でも集中力を回復させる方が結果的に稼げる。
遅配の原因は「想定不足」。渋滞・再配達・駐車問題まで読める人は強い。
ナビだけでは非効率。全体地図を見ることで“流れ”を理解でき、無駄な往復が減る。
稼げる人ほど朝が早い。積み込み前の確認とルート整理で、その日の効率がほぼ決まる。
防水シューズは本当に重要。雨の日の疲労度が大きく変わり、結果的に配達品質も安定する。
最優先は「誤配をしないこと」。速さより正確性。信頼を失うと継続案件につながらない。
体力仕事のイメージはあるが、実際は効率勝負。50代・60代でも現役は多く、経験が武器になる業界。
軽貨物は会社員より自由度が高い。ただし自由＝自己管理。休むのも働くのも自分次第だからこそ、段取り力が収入を左右する。
最短ルートは「基本徹底」と「継続」。特別な才能は不要。
